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在经济衰退和英镑持续走贬下,谘询机构Oxford Economics的研究报告披露,2009年英国的主要经济指标,将陷落至史上最低标准。
《The Observer》报导,2007年英国经济发展相当蓬勃, GDP也是自维多莉亚时代後,首度超越美国。旺盛的消费周期维持了大约10年,英国人纷在法国西南部购买度假别庄,也在纽约购物季时疯狂购物。
不过,Oxford Economics预估,2009年英镑将进一步疲弱,信贷问题带来的影响将从金融城渗入实体经济,而英国经济也将成为已开发国家中的最後一名。人均 GDP将为 35243美元,比美国的 46373美元、德国的 41531美元来得差,也比不上义大利、法国或日本。
Oxford Economics总监 Adrian Cooper说,「英国在全球经济繁荣时位居中心,国民生活水准也较其他已开发国家大幅提升,但现在面临的後果却非常严重。」
因为失业和产业问题已经散布全国,诸多证据使Cooper有如此不乐观的看法。据《Observer》与电信业者Orange合作进行的一项手机市调显示,几乎一半以上的中小企业都计画在新的一年裁员。
这项市调有超过 300家小型企业的企业主及经理人参与, 43%表示他们将在2009年裁撤一些人力; 1/3则表示,将咬牙撑过2009年的经济下行期间。
英国车业所面临的困境也一样艰难。据Finance and Leasing Association (金融与租赁协会) 资料,11月由汽车制造商或经销商金融部门发放贷款量较去年同期下降了25%,而此数字在10月也较去年同期下滑20%。
2008年第 3季,车商及经销商为消费者提高的信用额度来到 4年新高,因为消费者无法以传统方式筹得购车资金,如银行贷款或储蓄。而消费者取得贷款的困难,使新车销售下滑的情况更加恶化。
分析师指出,车业虽希望政府的救援方案中能将购车的信贷包括在内,只是,情形在2009年仍将持续紧缩。
Confederation of British Industry(英国工业联合会) 商业部总监 Richard Lambert警告,英国企业得等到2010年才有复苏机会。「毫无疑问,2009年将是经济非常低迷的一年,对社会大众而言亦然。但在2010年,经济活动扩张的可能性比紧缩来得大。」
Lambert 的看法也反映了,社会共识认为,英国财长Alistair Darling希望 200亿英镑的经济刺激计画能在2009年中带来复苏,是太乐观的想法。
英国官方公布的第 3季的经济数据为0.6%,较预期为低,分析师们也转而预测,英国的经济复苏要在两年後才会开始。