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环保人士将矛头指向保时捷 (Porsche)、奥迪(Audi)及BMW集团等德国汽车大厂 ,抨击这些知名企业排放大量的二氧化碳,此外,他们 也批评德国税制鼓励民众驾驶高油耗的车辆。 德国跑车、旅行车、四轮驱动车辆在国内也很受欢 迎,这有部分是因为「荒谬的」税务优惠。 环保团体「德国救环境」(Deutsche Umwelthilfe )的胡特(Patrick Huth)表示:「德国政策鼓励那些 会造成污染的车辆,这是全球最荒谬的政策。」 德国售出的车辆2/3都登记在企业名下,而较豪华 车款登记在企业名下的比例上升至80%。 和爱尔兰或法国不一样的是,德国企业购买汽车及 汽油的开销可以全额抵税,且碳排没有任何固定限制。 车辆越昂贵,企业得到的奖掖越多。在德国,汽车 通常被视为地位的象征,德国企业为了吸引人才,会配 豪华汽车给雇员。 非政府组织绿色和平(Greenpeace)的成员拖士( Sigrid Totz)批评:「对企业来说,因为形象比对抗 气候变迁还重要,他们购买高油耗的重型车辆。」