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交易商和船運經紀商周二表示,7月自西方運抵亞洲的燃料油船貨可能將增長27-32%至320-330萬噸,而6月預估為250-260萬噸.
交易商稱,海運數據顯示,迄今為止流入亞洲市場的8月套利船貨預計有210-220萬噸,最終的總流入量估計將會高于300萬噸的月均水準.
交易商將套利船貨的增加歸因于夏季俄羅斯出口量增加,美國次級煉廠的開工率較低以及Valero Energy(VLO.N: 行情)旗下特拉華市煉廠的一座煉焦裝置關閉.
7月抵達亞洲的16批船貨中,預計將有一半來自美國墨西哥灣和加勒比地區,餘下的船貨將來自鹿特丹、波羅的海和黑海地區.
對市場將涌入更多套利船貨的預期已經導致亞洲燃料油裂解價差和期差在近幾個交易日走軟,而此前市場原本預期5月和6月供給會吃緊,因歐洲煉廠減產,導致來自西方的套利船貨減少.